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CRH380A高速动车组列车从沪杭高铁虹桥站驶出
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2010年10月26日 02:18
2010年10月20日,一辆CRH380A高速动车组列车从即将启用的沪杭高铁虹桥站驶出。钮一新/CFP。2010年10月26日,沪杭城际高速铁路将正式开通,吴越人向往以久的沪杭“半小时交通圈”将由梦幻时空变为美好现实。沪杭城际高铁在试运行中,列车最高时速达到416.6公里,创世界运营铁路最高速度。
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51460
CRH380A高速动车组列车从沪杭高铁虹桥站驶出
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2010年10月26日 02:18
2010年10月20日,一辆CRH380A高速动车组列车从即将启用的沪杭高铁虹桥站驶出。钮一新/CFP。2010年10月26日,沪杭城际高速铁路将正式开通,吴越人向往以久的沪杭“半小时交通圈”将由梦幻时空变为美好现实。沪杭城际高铁在试运行中,列车最高时速达到416.6公里,创世界运营铁路最高速度。
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51459
CRH380A高速动车组进行最后阶段试跑
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2010年10月26日 02:18
2010年10月20日,最新型沪杭高铁CRH380A高速动车组在上海至杭州新线路上进行最后阶段的试跑。文音/CFP。2010年10月26日,沪杭城际高速铁路将正式开通,吴越人向往以久的沪杭“半小时交通圈”将由梦幻时空变为美好现实。沪杭城际高铁在试运行中,列车最高时速达到416.6公里,创世界运营铁路最高速度。
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51461
沪杭高杭州城站自动检票机
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2010年10月26日 02:18
2010年10月18日,杭州城站火车站,自动检票机。陈中秋/CFP。2010年10月26日,沪杭城际高速铁路将正式开通,吴越人向往以久的沪杭“半小时交通圈”将由梦幻时空变为美好现实。沪杭城际高铁在试运行中,列车最高时速达到416.6公里,创世界运营铁路最高速度。
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51462
沪杭高铁嘉兴南站首位买票人
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2010年10月26日 02:18
2010年10月22日,浙江嘉兴南湖区余新正农民杨金根成了沪杭高铁嘉兴南站首位买票人。他一口气买了四张26日前往上海虹桥站的二等车票,准备带家人游上海。
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51463
乘客购得26日高铁车票
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2010年10月26日 02:18
2010年10月25日,杭州火车站二楼自助售票处,来自福建的严小姐在志愿者的指导下,购得了两张26日10点9分去上海的高铁票。吴煌/CFP
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51464
“和谐号”CRH380A高速动车组停靠在上海虹桥火车站
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51581
“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车从杭州站始发
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51582
参加沪杭高铁建设的员工代表在高速列车上
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51583
乘务员在高速列车上为旅客提供服务
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51584
从杭州站始发的列车在浙江嘉善县境内飞驰而过
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51585
刚刚登上杭州前往上海高铁列车的乘客在拍照
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51586
高速动车组列车在途中达到353公里每小时
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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几位来自余杭的乘客乘座杭州站首班沪杭高铁列车前往上海
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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家长带着孩子准备登上首班沪杭高铁列车
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51590
铁路员工正在高速列车上为旅客提供饮食服务
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2010年10月26日 12:16
10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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新一代高速动车组列车从杭州火车站始发
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10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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新一代高速动车组驶离上海虹桥火车站
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10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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乘务员迎候首批乘高铁抵达杭州的旅客下车
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乘务员在列车门口迎候旅客
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旅客在车头前留影
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沪杭高铁开通吸引大批国内外媒体采访
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10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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51597
首列由上海发往杭州的高速动车组列车停靠在杭州站
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10月26日,两列“和谐号”CRH380A动车组从上海虹桥站、杭州站同时发出,连接上海、杭州两个城市的沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,2009年2月26日开工建设。新华社
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