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天津西站百年历史主站楼平移抬升到位
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2010年11月04日 07:36
日前,拥有百年历史的天津西站主站楼经过一年多的平移和抬升后基本到位,这座哥特式木结构小洋楼已经矗立在新地基之上,被永久保留,计划作为铁路博物馆。新华社
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平移到位的天津西站老主站楼
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2010年11月04日 07:36
日前,拥有百年历史的天津西站主站楼经过一年多的平移和抬升后基本到位,这座哥特式木结构小洋楼已经矗立在新地基之上,被永久保留,计划作为铁路博物馆。新华社
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53567
几名施工人员在天津西站老主站楼附近施工
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2010年11月04日 07:36
日前,拥有百年历史的天津西站主站楼经过一年多的平移和抬升后基本到位,这座哥特式木结构小洋楼已经矗立在新地基之上,被永久保留,计划作为铁路博物馆。新华社
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工作人员在天津西站施工现场工作
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2010年11月04日 07:37
日前,拥有百年历史的天津西站主站楼经过一年多的平移和抬升后基本到位,这座哥特式木结构小洋楼已经矗立在新地基之上,被永久保留,计划作为铁路博物馆。新华社
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已见雏形的天津西站主站房
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2010年11月04日 07:37
天津西站交通枢纽工程的主站房屋钢结构拼装工程将于近期整体合龙。位于天津西站的京沪高速铁路天津站房南北长381.65米,东西长282米,建筑高度57米,站房设计以圆拱和放射状百叶为造型,预计将于2011年与京沪高速铁路同时投入使用。
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工作人员在天津西站施工现场工作
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2010年11月04日 07:37
天津西站交通枢纽工程的主站房屋钢结构拼装工程将于近期整体合龙。位于天津西站的京沪高速铁路天津站房南北长381.65米,东西长282米,建筑高度57米,站房设计以圆拱和放射状百叶为造型,预计将于2011年与京沪高速铁路同时投入使用。
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工作人员在天津西站施工现场工作
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2010年11月04日 07:36
天津西站交通枢纽工程的主站房屋钢结构拼装工程将于近期整体合龙。位于天津西站的京沪高速铁路天津站房南北长381.65米,东西长282米,建筑高度57米,站房设计以圆拱和放射状百叶为造型,预计将于2011年与京沪高速铁路同时投入使用。
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