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中国时速超500公里高速试验列车诞生
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。这标志我国在高速列车前瞻性研究中取得了阶段性重大成果。新华社发 (窦欣摄)
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车厢内部
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2011年12月26日 08:50
新型试验列车为进一步巩固商业运营高速列车的安全性、可靠性、提供了试验平台,也标志着中国高速列车前瞻性研究取得了阶段性重大成果,对于完善中国高速列车技术体系,推动世界高速列车技术发展有着重要的意义。
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137524
列车座位
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。
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列车驾驶室
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。
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车厢过道
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。
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车厢内部各种实验仪器
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。
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137528
高速列车外部
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2011年12月26日 08:50
车头设计的灵感来源于中国古代兵器“剑”,突出尖楔形结构,降低了头车的阻力;车尾的造型沿袭了CRH380A的造型,尾车的升力接近零。试验列车为6辆编组,全部为动力车。
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高速列车外部
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2011年12月26日 08:50
2011年12月25日,青岛,更高速度试验列车在中国南车四方股份公司诞生。试验列车以“国家973计划项目——时速500公里高速列车关键力学行为研究”为依托,头与尾造型各异。
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