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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 10:58
我是段珞,朋友们叫我知知,北京姑娘。我曾经是媒体人,现在开一家小店推广都市骑行的理念:第一,骑自行车是件很酷很时尚的事;第二,如果出行在5公里以内,自行车是再合适不过的交通工具,特别是在现在的北京。摄影:邹璧宇
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:01
我的店叫做“100种小生活”,灵感源自卢广仲的一首歌《100种生活》,生活嘛,就该多姿多彩。虽然对都市人来说,真正实践起来很难,但至少从选择交通工具这件事来说是有可能的,除了自己买自行车出行,现在还多了很多共享单车。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:01
在媒体工作时,我做的是有关生活方式领域的内容,干了几年最终决定辞职,是因为想全身心的投入推行骑行通勤这件小事。我在五道营开了这家小店,售卖适合城市通勤的自行车——骑上会让人变得很帅气的车,除此以外经营一些让生活细节变得美好起来的小物件。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
生活就是一件件“小”事堆积起来的,我们以城市单车的形式发散开来,去追求城市生活的品质与美感。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
我每年至少两次出国旅行,觉得在很多城市的骑车人特别赏心悦目,不单是空气好、环境美,更是他们把骑车当成一种生活方式。中国曾经被称为“自行车王国”,但随着城市发展生活节奏日渐加快,我们似乎被放到一个时刻高速运转的轮子上,机动车道越修越宽,堵情却与日俱增。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
很多欧洲老城不适合汽车驶入,他们保留了适合骑车通勤的设施,但北京是将不适合汽车的地方改造成适合汽车……几年前开始,面对越来越严重的雾霾天,作为在这里生长,并热爱这座城市的人,我想自己总得做点什么。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
通过不到两年的经营,以及对“骑车救北京”俱乐部成员通勤路线的征集,我们已经绘制了几条北京市内的骑行路线,传达给越来越多的人在北京骑车通勤的利好,也为很多来北京短期生活的人熟悉这里提供了帮助。哪怕不骑自行车的客人进来店里,我们也努力让他感受到自行车文化。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
我在店里养了很多盆多肉植物,没事的时候,我特愿意照料这些小萌物。生活要慢下来,才能更有意思一些。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
每个周末,店里都有各式各样的手工课,一来是丰富朋友们的生活,同时也能有机会传播一种与骑车相同的乐活方式。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:02
比起以前做媒体时整日忙碌的自己,现在我总算是找到了适合自己的生活。除了宣传城市自行车,经营“100种小生活”,我还有一个设计工作室,和朋友接活赚钱,至少不会因为资金的因素放弃推广骑车。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
最近,我和朋友们开始筹划做一本关于北京街头的骑行影集,现在还在慢慢积累照片中。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
今年夏天我的生活半径发生了变化,实现了我倡导的五公里生活圈的方式,每天骑车通勤,自拍记录。这是今年夏天我骑车时在街边的一张自拍照。比起此刻入冬的北京,春夏秋三个季节都很适合骑车出行。供图:段珞
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
我们cyclechicbeijing项目所拍摄的北京街头骑车的男人,衣着时尚,人看着也很优雅。近些年复古骑行在国内不同城市都有推广,其实也是从另一个维度倡导骑行。供图:段珞
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
一位外国妈妈骑车带着孩子穿行在北京的街头,她的车很酷。看着越来越多的人选择骑车出现,我更加觉得自己的努力没有白费。供图:段珞
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
我们的很多客人有轿车,但是骑车的也很多,这是一种生活习惯。以前是经济能力有限,买不起轿车没办法才选择自行车通勤,而如今现代人的生活质量提高了,骑车成了一种有意识追求品质生活的选择。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:03
骑自行车能让我们的生活“变得慢下来”,你每天都路过的风景,可能就因为“慢”而发现它曾错失的那些美好和细节。
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我想尝试骑车“救”北京
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2016年11月15日 11:11
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