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三峡水翼飞船将进废品站 曾是航运“明星”
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2017年03月16日 17:06
3月14日，在湖北省宜昌市夷陵区太平溪船厂，工人们开始对首批七艘水翼飞船进行拆除。水翼飞船曾经是长江三峡航运的“明星”，时速最快可达90公里，因此又被称为“水上高速”，是长江三峡客运飞速发展的标志。水翼飞船运行18年来，运送客人近600万人次，行程约1200万公里，为三峡水运事业作出了贡献。近年来，随着沪渝沪蓉高速、宜巴高速，宜万铁路的相继通车，三峡库区水运客流开始持续走低，数十艘水翼飞船于2014年全部停运退出市场。据悉，首批7艘将全部拆除按照废旧金属处理，剩余船只将根据业主要求陆续处理。李风 摄
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三峡水翼飞船将进废品站 曾是航运“明星”
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2017年03月16日 17:06
3月14日，在湖北省宜昌市夷陵区太平溪船厂，工人们开始对首批七艘水翼飞船进行拆除。水翼飞船曾经是长江三峡航运的“明星”，时速最快可达90公里，因此又被称为“水上高速”，是长江三峡客运飞速发展的标志。水翼飞船运行18年来，运送客人近600万人次，行程约1200万公里，为三峡水运事业作出了贡献。近年来，随着沪渝沪蓉高速、宜巴高速，宜万铁路的相继通车，三峡库区水运客流开始持续走低，数十艘水翼飞船于2014年全部停运退出市场。据悉，首批7艘将全部拆除按照废旧金属处理，剩余船只将根据业主要求陆续处理。李风 摄
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三峡水翼飞船将进废品站 曾是航运“明星”
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2017年03月16日 17:06
3月14日，在湖北省宜昌市夷陵区太平溪船厂，工人们开始对首批七艘水翼飞船进行拆除。水翼飞船曾经是长江三峡航运的“明星”，时速最快可达90公里，因此又被称为“水上高速”，是长江三峡客运飞速发展的标志。水翼飞船运行18年来，运送客人近600万人次，行程约1200万公里，为三峡水运事业作出了贡献。近年来，随着沪渝沪蓉高速、宜巴高速，宜万铁路的相继通车，三峡库区水运客流开始持续走低，数十艘水翼飞船于2014年全部停运退出市场。据悉，首批7艘将全部拆除按照废旧金属处理，剩余船只将根据业主要求陆续处理。李风 摄
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2017年03月16日 17:06
3月14日，在湖北省宜昌市夷陵区太平溪船厂，工人们开始对首批七艘水翼飞船进行拆除。水翼飞船曾经是长江三峡航运的“明星”，时速最快可达90公里，因此又被称为“水上高速”，是长江三峡客运飞速发展的标志。水翼飞船运行18年来，运送客人近600万人次，行程约1200万公里，为三峡水运事业作出了贡献。近年来，随着沪渝沪蓉高速、宜巴高速，宜万铁路的相继通车，三峡库区水运客流开始持续走低，数十艘水翼飞船于2014年全部停运退出市场。据悉，首批7艘将全部拆除按照废旧金属处理，剩余船只将根据业主要求陆续处理。（资料图）李风 摄
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三峡水翼飞船将进废品站 曾是航运“明星”
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2017年03月16日 17:06
3月14日，在湖北省宜昌市夷陵区太平溪船厂，工人们开始对首批七艘水翼飞船进行拆除。水翼飞船曾经是长江三峡航运的“明星”，时速最快可达90公里，因此又被称为“水上高速”，是长江三峡客运飞速发展的标志。水翼飞船运行18年来，运送客人近600万人次，行程约1200万公里，为三峡水运事业作出了贡献。近年来，随着沪渝沪蓉高速、宜巴高速，宜万铁路的相继通车，三峡库区水运客流开始持续走低，数十艘水翼飞船于2014年全部停运退出市场。据悉，首批7艘将全部拆除按照废旧金属处理，剩余船只将根据业主要求陆续处理。（资料图）李风 摄
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