新浪首页
分享微博
分享微信
回到顶部
新浪图片-有温度的视觉
全站图库
新闻中心
新浪首页
登录
支持
键翻阅图片
列表查看
高清查看
大图
全屏观看
00:00
/
00:00
关闭
猜你喜欢
看了又看
下一图集
重新浏览
进入新闻中心图片首页
关注@新浪图片
关注摄影师微博
分享到微博
收藏
下载
评论
分享到
显示更多文字
收藏成功
查看我的收藏
已收藏!
您可通过新浪首页
(www.sina.com.cn)
顶部 “
我的收藏
”, 查看所有收藏过的文章。
知道了
0
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/EGRM-fyfvnky5124408.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/EGRM-fyfvnky5124408.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/EGRM-fyfvnky5124408.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108484
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/GB8Y-fyfuzny3855219.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/GB8Y-fyfuzny3855219.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/GB8Y-fyfuzny3855219.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108485
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/fSOJ-fyfuzpn4210531.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/fSOJ-fyfuzpn4210531.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/fSOJ-fyfuzpn4210531.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108486
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/nYEF-fyfvnky5124430.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/nYEF-fyfvnky5124430.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/nYEF-fyfvnky5124430.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108487
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/iZ0K-fyfvnky5124435.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/iZ0K-fyfvnky5124435.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/iZ0K-fyfvnky5124435.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108488
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/UUft-fyfuzmy2518024.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/UUft-fyfuzmy2518024.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/UUft-fyfuzmy2518024.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108489
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/uD2S-fyfuzny3855271.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/uD2S-fyfuzny3855271.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/uD2S-fyfuzny3855271.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108490
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/42Eo-fyfuzmy2518042.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/42Eo-fyfuzmy2518042.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/42Eo-fyfuzmy2518042.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108491
地铁的“最强大脑” 线网指挥中心
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/uplaod/3933d981/20170607/vfDc-fyfvnky5124473.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/vfDc-fyfvnky5124473.jpg/w160h120hdp.jpg
https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/uplaod/3933d981/20170607/vfDc-fyfvnky5124473.jpg/w50hdp.jpg
2017年06月07日 15:50
今天上午,@成都地铁运营 邀请市民及媒体代表参观了成都地铁7号线崔家店停车场及地铁的“最强大脑”——线网指挥中心(COCC)。崔家店停车场是成都地铁首个地下双层停车场,也是国内目前在建最大规模的全地下地铁车辆综合检修基地,可同时停放76列地铁列车,将主要作为7号线地铁的收发地,实行双向发车。据介绍,7号线地铁的车型比目前运行的地铁车型更加宽大,每车可容纳1800余名乘客(图1—图6)。线网指挥中心(COCC)是成都地铁的“大脑”,由39块80寸液晶屏组成,可对全线网列车运行、客流变化、防灾报警等地铁运营全程进行调度指挥和监控的“中枢”,目前完成已开通的1-4号线主要系统接入,正在开展7、10号线线路系统接入及调试工作(图7—图9)。
评论
1108492