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深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半

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深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。

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深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/131/w1024h707/20230411/5f60-ba9df5f318c3ff00098858c853626873.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/131/w1024h707/20230411/5f60-ba9df5f318c3ff00098858c853626873.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/131/w1024h707/20230411/5f60-ba9df5f318c3ff00098858c853626873.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。; 评论; 3665694

深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/128/w1023h705/20230411/fa5d-277bff9ff67a341557ac18c5c765f1d2.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/128/w1023h705/20230411/fa5d-277bff9ff67a341557ac18c5c765f1d2.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/128/w1023h705/20230411/fa5d-277bff9ff67a341557ac18c5c765f1d2.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。; 评论; 3665695

深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/143/w1023h720/20230410/7072-10cdf0cac017c52aa5a75862cb7e8bfd.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/143/w1023h720/20230410/7072-10cdf0cac017c52aa5a75862cb7e8bfd.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/1_ori/upload/3933d981/143/w1023h720/20230410/7072-10cdf0cac017c52aa5a75862cb7e8bfd.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。; 评论; 3665696

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深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/22d5bca5/122/w1023h699/20230410/c5c9-9de69b91b5ae0d9a7eac1504b13c9bc0.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/122/w1023h699/20230410/c5c9-9de69b91b5ae0d9a7eac1504b13c9bc0.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/122/w1023h699/20230410/c5c9-9de69b91b5ae0d9a7eac1504b13c9bc0.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。; 评论; 3665703

深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/22d5bca5/168/w1023h745/20230410/51e5-110c748047a28aedf6499c712fa275c5.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/168/w1023h745/20230410/51e5-110c748047a28aedf6499c712fa275c5.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/168/w1023h745/20230410/51e5-110c748047a28aedf6499c712fa275c5.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半---深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。; 评论; 3665704

深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/22d5bca5/109/w1023h686/20230410/42f6-7d2272e8d74ca54d2813f2fbd90f0206.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/109/w1023h686/20230410/42f6-7d2272e8d74ca54d2813f2fbd90f0206.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/109/w1023h686/20230410/42f6-7d2272e8d74ca54d2813f2fbd90f0206.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 拼版照片：左图为深江铁路珠江口隧道东莞虎门段盾构起始点（4月7日摄，无人机照片），右图为深江铁路珠江口隧道广州南沙段盾构起始点（4月10摄，无人机照片）。　　深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。　　深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。　　新华社记者刘大伟摄; 评论; 3665705

深江铁路珠江口隧道盾构段掘进过半: http://n.sinaimg.cn/news/1_img/upload/22d5bca5/600/w300h300/20230410/7d74-294420938f2cfc0d5f272a55edde42d4.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/600/w300h300/20230410/7d74-294420938f2cfc0d5f272a55edde42d4.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/news/1_ori/upload/22d5bca5/600/w300h300/20230410/7d74-294420938f2cfc0d5f272a55edde42d4.jpg/w50hdp.jpg; 2023年04月10日 21:00; 拼版照片：左图为深江铁路珠江口隧道东莞虎门段盾构起始点（4月7日摄，无人机照片），右图为深江铁路珠江口隧道广州南沙段盾构起始点（4月10摄，无人机照片）。　　深（深圳）江（江门）铁路横穿珠江的珠江口隧道由两台直径超13米的巨型盾构机从东莞虎门和广州南沙两端分别盾构掘进，目前隧道盾构段已掘进过半，珠江口隧道全长13.69公里，海底最大埋深达115米。　　深江铁路建成通车后将把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密连接在一起，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，助力打造“轨道上的大湾区”。　　新华社记者刘大伟摄; 评论; 3665706

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