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“空的”eVTOL首飞 深珠双城20分钟速达
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2024年02月28日 08:20
2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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“空的”eVTOL首飞 深珠双城20分钟速达
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2024年02月28日 08:20
2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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“空的”eVTOL首飞 深珠双城20分钟速达
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2024年02月28日 08:20
2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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2024年02月28日 08:20
2024年2月27日,深圳,全球首条eVTOL(电动垂直起降航空器)跨城跨湾航线(深圳-珠海)首次演示飞行在蛇口邮轮中心举行。深圳-珠海飞行超过55公里,用时大约20分钟。此次活动由峰飞航空科技自主研制的航空器eVTOL——“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。盛世龙—eVTOL载人航空器(又被称为“空中出租车”),最大起飞重量2000公斤,最大载人数5位,巡航速度200公里/小时,最大航程250公里。 中新社记者 陈文 摄
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