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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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这是贵南高铁广西段八仙双线特大桥无砟轨道工程施工现场，施工人员在铺设道床（10月27日摄，无人机照片）。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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西班牙拉帕尔马岛火山持续剧烈喷发
贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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这是贵南高铁广西段八仙双线特大桥无砟轨道工程施工现场，施工人员在铺设道床（10月27日摄，无人机照片）。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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10月27日，在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，施工人员在对轨道浇灌混凝土。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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10月27日，在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，施工人员使用轨道精调车对轨道进行精调。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，施工人员在铺设道床（10月27日摄，无人机照片）。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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10月27日，在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，一名施工人员对轨道精调数据进行复核。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
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10月27日，在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，一名施工人员对轨道钢筋进行绝缘绑扎作业。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动
http://n.sinaimg.cn/default/1_img/upload/3933d981/99/w1024h675/20211029/e466-7f6bccc00c1c8d48acb9e4e6cbcff56e.jpg
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2021年10月29日 23:16
10月27日，在贵南高铁广西段八仙双线特大桥施工现场，施工人员对道床面进行平整。 当日，贵南高铁广西段无砟轨道工程正式启动。贵南高铁广西段281.48公里线路全部采用无砟道床，需铺设88.9万根轨枕，预计2022年3月完成轨枕铺设，4月启动铺轨工程。 贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。 新华社记者 张爱林 摄
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